МАЗ Сертифицированный сервис ОАО «МАЗ»

Ремонт автомобилей КамАЗ в Санкт-Петербурге

Ремонт грузовиков КАМАЗ в сервисе «ТехноБалт»

Если вам необходимо выполнить обслуживание, текущий или капитальный ремонт КамАЗ, оптимальным решением будет обратиться в компанию «ТехноБалт» в Санкт-Петербурге. Обширный опыт работы позволяет нашим специалистам оперативно и с высоким качеством решать любые задачи по восстановлению работоспособности грузовой автомобильной техники. В нашем арсенале современная материально-техническая база, диагностическое и измерительное оборудование, стенды, современный и надёжный инструмент, высококвалифицированные инженеры-механики и оригинальные запчасти для ремонта КамАЗ.

Капитальный технический ремонт и обслуживание автомобилей КамАз

Сервисный центр «ТехноБалт» реализует в СПБ услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей КамАЗ всех модификаций независимо от даты выпуска, в том числе:

  • КамАЗ 5320;
  • КамАЗ 4310;
  • КамАЗ 6520;
  • КамАЗ 5490;
  • КамАЗ Евро 2;
  • КамАЗ Евро 3;
  • КамАЗ 740.

Для качественного обслуживания и ремонта КамАЗ в соответствии с требованиями производителя нашими инженерами разработаны специальные технологические карты для каждого вида работ. Как правило, все мероприятия по восстановлению работоспособности грузовиков проводятся после механической и/или компьютерной диагностики. В спектр услуг по обслуживанию и ремонту КамАЗа в СПб, входят:

  • гарантийное и послегарантийное ТО;
  • ремонт двигателя КамАЗ;
  • ремонт ТНВД;
  • ремонт коробки передач (КПП);
  • ремонт редукторов;
  • ремонт форсунок;
  • ремонт сцепления
  • ремонт других узлов.

Ремонт двигателя КамАЗ

Одним из ключевых моментов качественного проведения ремонта двигателя КамАЗ является квалифицированная диагностика причин поломки. В распоряжении наших инженеров-механиков имеется современное диагностическое оборудование, что гарантирует высокую точность и оперативность процедуры. В зависимости от характера неисправности ремонтные мероприятия условно делятся на три группы:

  • Текущий ремонт — устранения небольших неисправностей, связанных с заменой расходных материалов, настройкой и регулировкой систем, блоков и узлов.
  • Средний ремонт — замена определенных деталей, чистка и калибровка форсунок, промывка топливной системы и так далее.
  • Капитальный ремонт двигателя КамАЗ — полная разборка мотора с дефектовкой и последующей заменой или восстановлением, если это возможно, поврежденных или выработанных деталей.

Ремонт ТНВД КамАЗ

Как показывает практика, ремонт ТНВД КамАЗ является одной из наиболее сложных и дорогостоящих операций, предполагающих диагностику и регулировку с использованием специального оборудования, что требует определенной квалификации и опыта.

Наиболее распространенные признаки неисправности:

  • снижение динамических характеристик грузовика;
  • появление посторонних шумов и/или подтеканий топлива из ТНВД;
  • неустойчивые обороты (скачки, рывки в работе мотора);
  • повышение расхода топлива;
  • замедленная реакция двигателя при нажатии на педаль газа.

В зависимости от сложности неисправности ремонт ТНВД КамАЗ может быть как текущим, так и капитальным. Чаще всего при работающих плунжерных парах достаточно выполнить замену поврежденных элементов. В любом случае после проведения ремонтных мероприятий требуется регулировка и тестирование насоса на специальном стенде.

Ремонт коробки передач (КПП) КамАЗ

Характерными признаками необходимости ремонта коробок передач (КПП) КамАЗ чаще всего являются посторонние звуки (стуки или шумы), затруднения при переключении передач (значительные усилия) и подтекания масла. В первом и во втором случае причиной может быть выработка или повреждение зубьев ведущей шестерни, износ синхронизаторов, в третьем — нарушение герметичности прокладок, износ сальников, приведшее к утечке жидкости.

Ремонт редукторов КамАЗ

Чаще всего регулировка и/или ремонт редукторов КамАЗ необходимы в следующих случаях:

  • наличие характерных шумов при скорости 20 км/час, как правило, они исчезают при разгоне до 80+/-5 км/час;
  • появление нехарактерных звуков на скорости 75+5 км/час при выключенных передаче и зажигании;
  • сильный нагрев главной передачи;
  • подтекание масла.

Основными причинами преждевременного выхода из строя и последующего ремонта редуктора КамАЗ являются использование некачественного масла и его утечка, слабая натяжка и износ подшипников, а также несоответствие ширины кольца регулировки заданным параметрам.

Ремонт форсунок КамАЗ

Основной причиной преждевременного выхода из строя элементов топливной системы является использование горючего низкого качества с повышенным содержанием примесей, в числе которых грязь, сера и вода. Это приводит к появлению коррозии и последующему разрушению уплотнительных шайб, игл и других элементов. Признаками необходимости ремонта форсунок КамАЗ может быть черный выхлоп и повышенный расход топлива.

Ремонт сцепления КамАЗ

Необходимость ремонта сцепления КамАЗ можно определить по следующим признакам:

  • пробуксовка диска сцепления под нагрузкой
  • нехарактерные шумы, стуки или трески при включении передач;
  • позднее срабатывание, после отпускания педали машина начинает двигаться с задержкой;
  • запах характерной гари в кабине.

Причинами преждевременного выхода из строя сцепления чаще всего является износ (разрушение) лап на нажимных дисках, выработка шлицов, а также ослабление заклепок и износ накладок на ведомых дисках.

Чтобы уточнить стоимость и сроки ремонта вашей техники, обратитесь к нашим менеджерам. Опытные консультанты ответят на все возникшие у вас вопросы и согласуют время осмотра автомобиля.

ООО «ТехноБалт» Технический центр по ремонту и обслуживанию грузовой техники
Санкт-Петербург, ул. Кондратенко, д. 3, +7 (812) 655-09-07, 655-09-06, 926-63-87, 920-02-91, +7 (911) 189-16-63

Продвижение сайта — Astra Media Group